2021款?1.8T?天逸 C5 AIRCROSS自動版底盤好嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型SUV，天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉看上去十分圓潤，格柵采用矩形的設計，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾看起來頗具年輕的感覺，尾燈呈現出犀利的設計風格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風景線。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種非常素雅的感覺，并采用黑色鋼琴烤漆飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?1.8T?天逸 C5 AIRCROSS自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400THP 尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@select說道：“雪鐵龍的地盤真的做的比較好，比較穩定”

網友@老談不吃酸菜說道：“靈巧的方向盤也是我超喜歡天逸的很大的原因之一，整個方向盤的造型設計讓我駕駛是感覺手感很貼合，駕駛起來更得心應手。轉向清晰、穩重，操控感很好。。。開過朋友的哈弗，剎車、油門都很重，開的人特別的累。”

網友@nehc99說道：“操控上面其實還是覺得起亞的調校還有提升的空間吧，比如說跑山路一些連續過彎的話有時候會覺得屁股不夠跟車，還有底盤的整體質感也有待提升的感覺。不過我覺得就這個價格，表現上有些瑕疵可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）