2021款?1.3T?別克GL6自動版底盤扎實嗎?別克GL6購車手冊
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動力底盤 | 2021款?別克GL6動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?別克GL6配置情況 | 獲取底價 | |
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細節 | 2021款?別克GL6細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2021款?別克GL6排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?別克GL6配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款別克GL6(詢底價|查參配)的實力如何。
別克GL6中網運用單幅式的設計,并采用黑色飾物修飾,標志性的造型非常吸睛,再配合線條簡約的車頭,整體看上去很干凈。
別克GL6配備了1.3T L3發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,別克GL6第二排空間表現還不錯,第三排空間表現中規中矩,日常出行沒有問題。再看下配置,別克GL6配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款?1.3T?別克GL6自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 323T輕混動 互聯精英型針對動力底盤的看法吧:網友@小伍伍258說道:“操控不錯,駕駛不累,操控反應靈敏,過急彎傾斜小,就是減震偏硬,過減速帶震動大?!?/p>
網友@Mria說道:“動力搭載了48v輕混系統,還是渦輪增壓式,雖然是三缸發動機,但是輸出的馬力,讓我以為是開一臺日本車的輕便?!?/p>
網友@mb47861570說道:“方向盤很輕,指向也很精準,轉彎的時候沒有傾斜感車子真的好開?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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