2021款??海豚自動版動力強嗎?海豚購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款海豚（詢底價|查參配）的實力如何。

　　海豚車頭呈現出復古的設計風格，同時封閉式中網飾以黑色飾物，有著獨特的氣質。

　　海豚內飾給人一種非常年輕的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　海豚搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程405kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，海豚的內飾設計走了年輕路線，很符合該車氣質。來到后排，海豚后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款??海豚自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 405km 時尚版針對動力底盤的看法吧：網友@博仔123說道：“動力方面我這種新手沒有深入的研究，所以也沒有什么發言權，整體還是很好的！坐在里面不會覺得慢吞吞！爬坡能力強！值得信賴！”

網友@miss_de_mode說道：“操控給人的感覺還是比較順暢的，方向盤很有手感，指向也是很精準，底盤的抓地力也很足，開起來你會感覺特別的穩。整體的車子軸距不是很長，在過彎的時候有一個良好的抓地力，而且彎感更好掌握。配置基本上足夠，自己上車也比較快，一開始有點不習慣剎車，容易踩過頭，不過過段時間下來就習慣了不少，自己喜歡單手操作，方向盤摸起來很舒服，對方向盤很滿意，在減震方面有點小小的不足，在坑洼路段車身抖動有點大。續航電耗整體是比較滿意的，剛開始買新能源車肯定要考慮充電的問題，還好小區內設有充電樁，這也是我下定決心購買的原因之一，我也就不用擔心充電的問題。在電量充足的情況下，在城市中跑是肯定沒問題的。充滿一次電差不多能跑400公里，肯定是沒有問題的。”

網友@mb51678900說道：“動力挺足起步挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）