2021款?1.3T?昂科拉自動版馬力如何?昂科拉購車手冊

　　雖然僅僅依靠參數、數據去挑選車型顯得有些片面，但是也不是不可取的做法，因為數據往往最具說服力，因此對于相對實惠的小型SUV來說，我們也很有必要去了解不同車型的數據表現，從而讓我們的選擇更具性價比。今天就帶大家來看看這款昂科拉（詢底價|查參配）。

　　昂科拉車頭顯得十分簡約，格柵使用多邊形的設計，配合黑色飾物，看起來干凈明快。

　　該車車身長寬高4295/1798/1616mm，軸距2570mm，車側呈現出年輕的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了運動的灰銀雙色輪圈設計。

　　昂科拉內飾呈現出簡約的設計風格，采用了銀色金屬飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　昂科拉后排空間表現一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　昂科拉配備1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　最后來做個總結，同時，昂科拉配備了發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、自動空調、車內PM2.5過濾裝置。昂科拉的車尾采用了較為年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款?1.3T?昂科拉自動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 332T CVT精英型針對參配數據的看法吧：網友@無名大蝦2009說道：“配置還行吧，這方面我了解的不夠深入，反正夠用就行，其中有很多的輔助駕駛功能！用著很方便！”

網友@yrw5127說道：“基本上都是8個多，有時候9個多。幾乎沒有跑過純市區，上下班10分鐘市區，20分鐘郊區，沒有擁堵，路況較好。”

網友@mb50482474說道：“新車一公里3角多十分不錯了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）