2021款?2.0T?Giulia自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?Giulia購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?Giulia外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?Giulia內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?Giulia動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?Giulia配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?Giulia空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?Giulia細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?Giulia排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?Giulia配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?Giulia落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?Giulia同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?Giulia最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是Giulia,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
Giulia網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條,有著一定的視覺(jué)沖擊力,搭配運(yùn)動(dòng)的前臉,視覺(jué)效果很搶眼。
Giulia車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看上去非常精致,再搭配雙邊共雙出排氣管,整體顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)。
Giulia內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑紅雙色為主,并飾以灰色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
Giulia配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,Giulia搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。Giulia的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈,造型非常搶眼。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款?2.0T?Giulia自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 280HP 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@濟(jì)南長(zhǎng)豐4s說(shuō)道:“動(dòng)力就不用考慮了,看看數(shù)據(jù)就已經(jīng)明了。這臺(tái)車(chē)擁有280匹的馬力輸出,使用的是8at變速箱,百公里加速時(shí)間只有5.2秒。雖然不是四驅(qū)的版本,但后驅(qū)車(chē)型駕駛樂(lè)趣更強(qiáng),而且駕駛感受也更加純粹。;”
網(wǎng)友@扛耙子說(shuō)道:“操控比較簡(jiǎn)單,我也算是一名老司機(jī)了,這些年陸陸續(xù)續(xù)一直在開(kāi)車(chē),各種品牌,各種車(chē)型都有嘗試,阿爾法羅密歐Giulia是真皮的多功能方向盤(pán),手感很好,控制方向準(zhǔn)確,還有各種功能一應(yīng)俱全,輔助操控,提供安全都沒(méi)問(wèn)題。;”
網(wǎng)友@wizguoyu說(shuō)道:“方向盤(pán)的手感偏重,整體的表現(xiàn)挺沉穩(wěn)的。不過(guò)因?yàn)橛锌勺冝D(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì),所以市區(qū)內(nèi)開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得太笨重。倒車(chē)?yán)走_(dá),定速巡航,以及倒車(chē)影像功能也都有,輔助功能還是挺全面的。高速行駛的時(shí)候也不用總是踩著油門(mén),能大幅度降低駕駛員的疲勞感。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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