2022款 哈弗M6內部配置怎么樣?哈弗M6購車手冊

　　伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。今天就帶大家來看看這款哈弗M6（詢底價|查參配）。

　　哈弗M6內飾呈現出簡約的設計風格，輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　哈弗M6三輻式方向盤采用塑料材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。

　　哈弗M6中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，不僅實用，還很顯檔次。同時，該車還配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

　　該車配備了車聯網、倒車影像、藍牙/車載電話等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，哈弗M6后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，哈弗M6標配了倒車影像、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 哈弗M6內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型針對內部配置的看法吧：網友@bwhrqh11說道：“對于舒適性來說，個人感覺還不錯，底盤沉穩，減震系統也還不錯，在通過坑洼路面時，減震系統基本上是能過濾的，感受到的震感比較小。座椅比較硬，腰部和頭部支撐性一般，有時候坐久了會累。隔音一般吧，車速快了這車還是有風噪和胎噪的，在市區低速的情況下沒有什么感覺，還在自己可以接受的范圍。”

網友@行走的文件夾說道：“M6的舒適度是我開邊的車中名列前茅的，也許是我這輩子就沒有摸過好車吧，目光還是有些短淺了。但是就這個價位來講能做到這種程度是出乎我的意料的，在我的印象中這種包裹性最少也得要十二三萬的錢才買的到，要想操控的好，駕駛環境是必不可少的，坐在車里有種家的溫馨感。”

網友@lippcboy說道：“前排座椅的支撐性和包裹性，我還是很滿意，乘坐起來也特別舒服。后排座椅的舒適性表現的比較一般，腿部的支撐不是很足，坐墊覺得有點短。高速駕駛的時候胎噪聲還是比較明顯的，真需要打開音響。懸掛也比較硬，經過坑洼路面時，感覺不是很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）