寶駿KiWi EV?2021款 藝術(shù)家底盤(pán)好嗎?寶駿KiWi EV購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶駿KiWi EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶駿KiWi EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶駿KiWi EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶駿KiWi EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶駿KiWi EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶駿KiWi EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶駿KiWi EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶駿KiWi EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶駿KiWi EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶駿KiWi EV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來(lái)看看這款寶駿KiWi EV(詢底價(jià)|查參配)。
寶駿KiWi EV車頭設(shè)計(jì)看上去比較圓潤(rùn),加上封閉式中網(wǎng),得到了很多消費(fèi)者的青睞,也讓整車看起來(lái)更有檔次。
寶駿KiWi EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率54馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米,工信部純電續(xù)航里程305kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,寶駿KiWi EV后排空間較為緊湊,主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。寶駿KiWi EV的車側(cè)看起來(lái)十分個(gè)性,效果上會(huì)比較惹眼。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶駿KiWi EV?2021款 藝術(shù)家底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 藝術(shù)家針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@團(tuán)購(gòu)環(huán)保隔音材料說(shuō)道:“操控因?yàn)檐囆∷院芎猛\嚕管囈卜奖恪!?/p>
網(wǎng)友@至愛(ài)水瓶座說(shuō)道:“這款車的動(dòng)力不能說(shuō)很好,但是代步足夠了。在經(jīng)濟(jì)模式下只能跑到60碼,在運(yùn)動(dòng)模式下可以跑100碼,正好滿足了上高速的需求。”
網(wǎng)友@xiangxinwo說(shuō)道:“純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力挺強(qiáng)勁有力的,提速換檔反應(yīng)都很快,完全沒(méi)有拖沓感,家用足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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