艾瑞澤5 PLUS?2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS底盤好嗎?艾瑞澤5 PLUS購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天我們要說的是艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　艾瑞澤5 PLUS前臉給人一種十分年輕的感覺，格柵使用了多邊形的設計，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾看上去十分簡約，尾燈呈現出時尚的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　艾瑞澤5 PLUS內飾看上去十分年輕，采用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。艾瑞澤5 PLUS的內飾十分年輕，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

艾瑞澤5 PLUS?2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@csdfdsf2說道：“操控還可以，開起來比較順手，方向精準”

網友@冷酷到底說道：“轉向手感整體屬于低速輕高速重，但阻尼的隨速變化不夠線性，手感不是很細膩。以10萬元的標準來衡量，這樣的表現已經不錯了。油門在初段表現的比較遲遲滯，剎車的表現還不錯。彎道表現在國產車中正在上優秀，側面面支撐到位，底盤略顯松散。”

網友@dgsukyp說道：“感覺這車動力挺好的，跑起來的時候特別省勁兒，平時在擁堵市區都能夠走的很穩，起步的時候不會覺得肉肉的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）