上汽大通MAXUS G20?自動版底盤好嗎?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現出方正的設計風格，配合大嘴式格柵，使車頭給人一種非常規整的感覺。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現出流暢的設計風格，配合鍍鉻飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了年輕的豎式尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間充裕，純平的地板能進一步保證后排乘客的乘坐舒適性，第三排空間也比較寬裕，家里人多也夠用了。上汽大通MAXUS G20的車側給人一種很大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G20?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@紅盾衛士說道：“我選擇的是柴油車動力的，不用說的很給力高速上超車什么的很給力，也有爆發力多踩油門速度就來了，動力對我來說是足夠的，基本滿足日常實用?！?/p>

網友@nissanteana說道：“動力配合這個車是完全夠的。最主要是加速的時候特別是第一下踩油門，要延遲好幾秒才有反應。關聯本人有些急性子，真的想把設計的人罵一頓。開起來了，就順暢了，和正常的。轎車沒什么區別?！?/p>

網友@shankekj012說道：“方向盤上還帶有一些功能比較不錯的小按鍵。輕輕一按還是能夠起到一些幫助作用的，他本身指向性這方面能力表現上也是相當的突出，對行進方向的把控可以說是相當精準了，在開車的時候，隨時隨地都能感受到方向盤轉動，車輛就隨之而動的那種靈活感受，所以操控就會覺得比較輕松一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）