2020款 混動?騰勢X?自動版空間怎么樣?騰勢X購車手冊

　　中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優秀的空間表現是離不開的。畢竟現如今如果是作為家庭用車的話，乘坐的人數一般是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天就帶大家來看看這款騰勢X（詢底價|查參配）。

　　騰勢X前臉呈現出時尚的設計風格，整體看起來非常年輕，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　騰勢X排氣管采用隱藏式的設計，尾燈看起來非常年輕，車尾呈現出簡約的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　騰勢X內飾呈現出簡約的設計風格，以黑色為主，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　騰勢X第二排空間表現出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

　　騰勢X后備廂在常規狀態下并不是很大，不過放倒第三排座椅后可以擴展出更大的空間，滿足日常載物需求沒有問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，騰勢X的內飾設計走了簡約路線，很符合該車氣質。騰勢X的前臉設計走了年輕路線，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 混動?騰勢X?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 經典版針對空間的看法吧：網友@liang3535說道：“座椅較硬，開時間長了會 感覺腰酸背疼”

網友@cuijiajian說道：“隔音不錯，輪胎薄，但是不管開 還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好”

網友@valoon說道：“舒適度整體感覺來說還是不錯的，懸架優點偏硬，過減速帶或者坑坑洼洼的路的時候可能會比較顛一點，不過這樣也有好處，可以拉貨，又可以載人，底盤很高，在過彎道的時候，有這樣的底盤比較好。車內的座椅的話相對于其他同類型的車型來說還是比較舒服的，雖然有時候覺得有點硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）