領(lǐng)克03?2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版內(nèi)部配置好不好?領(lǐng)克03購車手冊
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外觀 | 2022款?領(lǐng)克03外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?領(lǐng)克03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2022款?領(lǐng)克03動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?領(lǐng)克03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?領(lǐng)克03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?領(lǐng)克03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?領(lǐng)克03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?領(lǐng)克03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?領(lǐng)克03落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?領(lǐng)克03同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?領(lǐng)克03最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)我們在評估一款車的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于如今的消費(fèi)者,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會著重考慮的點(diǎn)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛領(lǐng)克03(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)克03內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。
領(lǐng)克03平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),實(shí)用性還不錯(cuò)。
領(lǐng)克03中控屏尺寸是10.2英寸,并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
該車配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
領(lǐng)克03配備可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。
這款車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于其他材質(zhì)而言,顯得豪華感十足,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,配置方面,領(lǐng)克03配備了自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)克03標(biāo)配的是可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
領(lǐng)克03?2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@車百旺說道:“配置還行,后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航的功能還不錯(cuò),皮質(zhì)的多功能方向盤握感也挺好的,中控車機(jī)語音系統(tǒng)非常的方便,動動嘴就能完成。”
網(wǎng)友@愛喜車迷說道:“配置真是不錯(cuò),前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等功能真是挺好用的,再也不用擔(dān)心刮車了,全速自適應(yīng)巡航和自動泊車入位也挺有科技感的。”
網(wǎng)友@W12發(fā)動機(jī)轟轟轟說道:“這個(gè)7速的雙離合波箱、三缸的發(fā)動機(jī),一直是我挺擔(dān)心的問題,但是試了還好的,雙離合這個(gè)低速上會略有一點(diǎn)拖,但是估計(jì)刻意去調(diào)教了,沒有掉速很快,尚好的,至少我能接受,然后三缸機(jī)的抖動是處理的ok的,未來3-5年機(jī)腳膠老化了,不知道還能不能有這么出色的表現(xiàn)呢,同時(shí)后排跑高速路噪也是會有點(diǎn),其他的哈哈哈,也沒有過多的問題啦”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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