徐州華界起亞 起亞KX5最新報價 誠邀蒞臨體驗
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起亞KX5前臉采用簡約的線條,給人一種非常素凈的感覺,搭配點陣式中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
該車尺寸4550/1855/1655mm,軸距2670mm。車側呈現出流暢的設計風格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
起亞KX5內飾呈現出簡約的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。另外,這款車簡練的內飾還采用了銀色金屬飾條修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
起亞KX5配備2.0L L4發動機,發動機最大功率165馬力,峰值扭矩203牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
起亞KX5在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@liuguogang說道:“最滿意的就是外觀,外觀看著非常有氣派,車內的空間也很大,乘坐上很寬敞,內飾設計的也很精致,最重要一點優惠很大。”
網友@標獅307說道:“舒適性方面,皮質的座椅,方便打理,座椅包裹性較強,坐起來比較舒服,車子內部控制臺偏向駕駛者設計,讓駕駛人更舒服。所以這款車無論你是司機還是乘客,坐上去都很舒服。”
網友@W12發動機轟轟轟說道:“當時來說配置是可以的,20萬落地,有定速巡航、倒車雷達和影像、胎壓監測、座椅加熱和方向盤加熱;當然在南方地區,如果有通風座椅就完美了,對,還有LED大燈,透鏡都有了,就是差個光源上有點輸了,所以自己后期也改了LED大燈了;現在的車開始普及主動剎車和ACC我覺得如果有是最好了,畢竟開車有時候一個人開車一分神容易出差錯,有個車距提醒一下或者剎車一下也是挺好的,但是好像韓系車沒有像日系車學習,這段時間新上市的同平臺的途勝也是沒有驚喜,配置好像和兩年前一樣,還是那樣的定價、那樣的配置,走量的車型還是鹵素燈、沒有主動的安全配置,估計KX5也是差不多吧。。。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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