寧夏上陵雷克薩斯 雷克薩斯RX最新報價 歡迎品鑒

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 300 四驅特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 300 四驅F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 450hL 四驅豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 Mark Levinson 四驅F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 450h Mark Levinson 四驅豪華版 70.30萬 - 70.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 200t 精英版 41.80萬 - 41.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 200t 舒適版 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 200t 典雅版 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 200t F SPORT 53.80萬 - 53.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 200t 豪華版 61.80萬 - 61.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 典雅版 64.20萬 - 64.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 豪華版 68.90萬 - 68.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 尊貴版 81.00萬 - 81.00萬 獲取底價 分期購車

　　雷克薩斯RX前臉風格較為犀利，中網采用網狀的設計，配合鍍鉻飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　這款車長寬高4890/1895/1710mm，軸距2790mm。車側呈現出犀利的設計風格，獨特的設計能打動不少年輕消費者。

　　雷克薩斯RX內飾顯得十分年輕，中控臺采用軟性材質，配合銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　雷克薩斯RX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@z99991689說道：“自己開的話感覺很好啊，路面不好的話也不會說特別地顛簸。”

網友@開心懶豬說道：“空間非常大，一說大空間，我非常喜歡這輛車有一部分原因是它的舒適空間。”

網友@project.j說道：“操縱的話我感覺還是蠻得心應手的，尤其是當車子轉換到運動模式，開起來的操縱感真的是很爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）