2021款 2.0T?奔馳E級(進口)?4座細節怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　如果想知道一款車的做工如何，那么細節處往往就是最能體現實力的地方，特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說，每處細節的處理都展現著廠家的實力，這也是為什么會有這么多消費者愿意為它掏錢。作為一款指導價59.82萬元的車型，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(進口)大燈呈現出豪華的設計風格，設計非常吸引人，很符合整車的定位，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　這款車采用了雙五輻式輪圈設計，前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去十分豪華，采用銀色飾條進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)中控屏采用了聯屏的設計，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，該車還配備了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等七項配置。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，奔馳E級這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0T?奔馳E級(進口)?4座細節怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 轎跑車針對細節的看法吧：網友@一萬個理由說道：“外觀我個人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運動流線，奧迪大氣沉穩科技，奔馳優雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧。停樓下看見也不小，旁邊就是x4，都挺貌美的，如果是轎跑SUV，我還是更喜歡進口glc，不過那個超預算了 哈哈哈;”

網友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運動感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長軸轉標軸最大的原因。側面標軸確實比長軸看的舒服多了。”

網友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協調沒有長軸的商務感。;車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）