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  • 五菱汽車碭山和平銷售中心 宏光MINIEV最新報價 歡迎品鑒

    2022-03-21 19:29:57 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.48萬 - 3.48萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 自在款 三元鋰 3.48萬 - 3.48萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.96萬 - 3.96萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.96萬 - 3.96萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 悅享款 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.08萬 - 4.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.46萬 - 4.46萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.46萬 - 4.46萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.56萬 - 4.56萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.56萬 - 4.56萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.06萬 - 5.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.06萬 - 5.06萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬
    獲取底價 分期購車

      宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗,加上黑色鍍鉻飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

      該車長寬高2917/1493/1621mm,軸距1940mm,車側(cè)采用年輕的線條,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

      宏光MINIEV內(nèi)飾看起來非常簡約,采用了灰黑雙色內(nèi)飾設(shè)計,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),配合橙色飾條,內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。

      宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機,電動機總功率27馬力,電動機總扭矩85?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程170Km。

    宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@gzqxp說道:“我覺得首當(dāng)其沖的就是在我購車之后的后續(xù)程中的用車成本費用很便宜,所以我覺得這方面就是我選擇的一個標(biāo)準(zhǔn),所以也是我最滿意這個車子的一點,非常的節(jié)省,不僅節(jié)省日常的一個支出,然后也讓自己后續(xù)用車比較省心,所以我覺得這個車子在節(jié)省方面做的很好”

    網(wǎng)友@蘭吱說道:“這個空間我是相當(dāng)滿意,因為平常第二排做的機會很少,可以放平逛超市可以隨便放了?!?/p>

    網(wǎng)友@43835399說道:“前面駕駛位坐著還是挺舒服,座椅用料也很講究,靠背有點硬,隔音效果不好,車速上了30,車內(nèi)路感強烈。都是價位的鍋。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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