本田CR-V?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版內(nèi)飾材料怎么樣?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?本田CR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?本田CR-V同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)車企來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。如果你正在關(guān)注本田CR-V(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),該車低調(diào)的內(nèi)飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
本田CR-V三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。
本田CR-V配備了7英寸的屏幕,信息顯示清晰直觀。
本田CR-V中控屏尺寸為7英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,本田CR-V的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,看著相當(dāng)干凈清爽。配置方面,本田CR-V標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
本田CR-V?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@sl0892說(shuō)道:“干凈利落的風(fēng)格,符合一個(gè)追求穩(wěn)重氣質(zhì)的車”
網(wǎng)友@本bili說(shuō)道:“用的是CVT變速箱,我非常滿意,因?yàn)轭D挫基本比感覺(jué)不到,比一些自動(dòng)擋,好多了,我買(mǎi)CRV就是日常代步,不激烈駕駛,何況開(kāi)著SUV怎么都不會(huì)有那種像想感受速度的念頭的。坐起來(lái)覺(jué)得是不如雅閣舒服,覺(jué)得CRV懸掛偏硬啊,還有后排座椅,家人說(shuō)覺(jué)得有點(diǎn)硬,不夠柔,我都是司機(jī),后排沒(méi)試過(guò),但問(wèn)過(guò)朋友也是這么說(shuō)的,希望能再軟點(diǎn)就好。”
網(wǎng)友@干部決定一切說(shuō)道:“中控臺(tái)樣式較新穎,但屏幕實(shí)在太小了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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