宋PLUS新能源?混動排量多少?宋PLUS新能源購車手冊

　　雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，每個車的特點也不盡相同，這時從自己的實際需求出發，從而找到一款參數合格價格也合適的車型也是很有效的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛宋PLUS新能源（詢底價|查參配）。

　　宋PLUS新能源前臉整體十分犀利，配合點陣式中網，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側采用年輕的線條，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　這款車采用了旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為235/50 R19。

　　宋PLUS新能源內飾造型較為年輕，采用了黑色飾板裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　宋PLUS新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程51KM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，宋PLUS新能源的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。宋PLUS新能源的車尾呈現出硬派的設計風格，整體硬朗的造型讓人印象深刻。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

宋PLUS新能源?混動排量多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 51KM 尊榮型針對參配數據的看法吧：網友@babywhy說道：“混動車型的最大優勢就是經濟，在純電的情況下，這車也可以行駛100公里，平時上下班也足夠了，綜合的成本也非常低。”

網友@sunpp_0說道：“耗電方面我也不怎么懂，都是老公操作，我平時不怎么出遠門，耗電還是可以的，感覺新能源車充電時間都差不多的感覺。”

網友@mb49342694說道：“前排要是再加一個220V插口就好了，方便筆記本充電，后面雖然可以轉換但線拉長了終歸不太舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）