艾瑞澤5 PLUS?1.5T?自動版動力怎么樣?艾瑞澤5 PLUS購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款緊湊型車，艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　艾瑞澤5 PLUS前臉呈現出老氣的設計風格，風格偏穩重，配合飾條，令人眼前一亮。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾呈現出年輕的設計風格，搭配飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　艾瑞澤5 PLUS內飾造型走了青春路線，對稱式中控臺采用了金色金屬飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，艾瑞澤5 PLUS的車尾彰顯了運動的氣質，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。再看下配置，艾瑞澤5 PLUS標配了胎壓顯示、定速巡航、內置行車記錄儀、車聯網、自動駐車、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

艾瑞澤5 PLUS?1.5T?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@hzkd1987說道：“爬坡動力比較緩，油門踩下去動力沒有那么快爆發出來，總是尺那么一兩秒，上坡時動力，轉數不夠，還提示升擋，可別上當。跑高速：高速行駛按提不換擋動力輸出都此較平順也很省油，最高擋位下發動機轉數不超過三千轉都比較省油的。”

網友@hzkd1987說道：“方向盤很穩，但是精準度很高，指哪兒打哪兒，摸起來的手感也不錯。油門剎車也比較靈活，隨踩隨到。整體的操控我覺得還是很棒的。”

網友@漂移南山說道：“操控還行，車身較低，加上車身穩定系統，高速過彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩，沒有發飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）