混動?享域底盤高嗎?享域購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注享域（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　享域前臉顯得頗具年輕的感覺，較大的多邊形格柵輔以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　享域車尾看上去非常運動，并采用飾條進行裝飾。尾燈呈現出簡約的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。此外，該車排氣布局使用了隱藏式的設計。

　　享域內飾看上去頗具簡約的感覺，中控臺采用硬塑料材質，配合銀色飾板，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　享域搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.5L L4發動機與前置電動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，享域的車尾采用運動的造型設計，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。功能配置方面，享域配備了主動降噪、胎壓報警、自動駐車、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

混動?享域底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 1.5L 凈享版針對動力底盤的看法吧：網友@鐵桿米蘭說道：“車的舒適也不錯，過減速帶感覺稍微有點顛簸，還是慢點為好，轉彎時40邁車也不那么傾斜比較穩當，沒有想象中傾斜的厲害。”

網友@鐵桿米蘭說道：“作為平常家用來說，動力還是聽夠用的”

網友@mb49177177說道：“沒達到預期，油耗太大，太大，沒達到預期，油耗太大，太大沒達到預期，油耗太大，太大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）