宏光MINIEV?底盤怎么樣?宏光MINIEV購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出方正的設計風格，加上大尺寸格柵，使前臉給人一種非常規(guī)整的感覺。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出方正的設計風格，搭配飾板，整體看上去棱角分明，立體感十足。同時，采用了有棱有角的尾燈設計，不僅看著比較惹眼，同時辨識度也比較強。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，并采用了黃色飾條修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，宏光MINIEV配備了胎壓報警、上坡輔助，配置表現(xiàn)比較一般。宏光MINIEV的車頭比較方正，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宏光MINIEV?底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 自在款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gkwcyj說道：“小而強大，操控方面不用多說，車小好操控，方向盤平滑舒適，剎車也是沒問題。一些平常車進不去的路，都能進，這個點我就覺得點個贊了”

網(wǎng)友@xaduo說道：“一個幾萬塊的四座小車，就別想太多了吧”

網(wǎng)友@gzqxp說道：“操控的手感上我覺得還是比較容易的，因為開起來感覺還是比較好開的，然后方向盤也不會特別的輕，也不會特別的重，所以我覺得在手感這一方面還是比較適合大眾的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）