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  • 實拍奇瑞瑞虎8 PLUS 家族添“旗艦虎”

    2022-03-31 10:01:24 作者:zhangwenbin

    新一代瑞虎8作為奇瑞瑞虎家族的旗艦車型,上市以來取得了月銷過萬臺的好成績。同時可以看出,消費者對瑞虎8在大空、多用途、品質方面的表現是認可的。但在這個層面,更多的消費者開始注重科技感和駕駛舒適性。面對不同的消費需求,瑞虎家族又增加了一位“虎將軍”——瑞虎8 PLUS查成交價|參配|優惠政策)。

    第一,形意審美更穩定。

    考慮到消費者對汽車科技感和舒適性的主要需求,奇瑞繼家庭旗艦車型瑞虎8之后,又為我們帶來了全新的瑞虎8 PLUS。官方定位為“豪華陸地飛行模塊”,主要目標人群是中國城市化進程中的新興驅動力。新車將于近期在2020北京車展預售,并將于10月正式上市。

    作為奇瑞瑞虎家族的最新旗艦車型,瑞虎8 PLUS的外觀設計絕對能給人眼前一亮的感覺。瑞虎8 PLUS采用了LIFE IN MOTION 3.0全新家族式設計。與瑞虎8相比,通過巧妙運用線條和曲面,瑞虎8 PLUS勾勒出更加豪華有力的外觀,整體氣勢更加大氣沉穩。

    瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平臺深度開發。它擁有設計之美和智能技術。將與現款瑞虎8形成“旗艦伙伴”,進一步豐富SUV細分市場。

    瑞虎8 PLUS前臉采用日耀查成交價|參配|優惠政策)星河前臉設計,大尺寸幾何矩陣式菱形前進氣格柵大大提升了視覺豪華感。同時,前大燈的造型更加銳利和高挑,配合夸張的前保險杠造型,瑞虎8 PLUS從正面看起來更加旗艦。

    幾何菱形前進氣格柵外部線條流暢,內部的星星點點的設計格外引人注目。logo下方設計了前置攝像頭,實現360°全景影像功能。

    4D光刃豪華大燈組采用全LED光源,雙光刃高亮日間行車燈視覺效果不錯,也大大提升了大燈組和前臉的科技感和豪華感。值得一提的是,大燈組還有呼吸迎賓模式、AFS隨動轉向系統、IHC智能遠近光控制系統。

    霧燈區域尺寸較大,配有一體式LED前霧燈和示廓燈,采用矩陣式設計,造型也具有很高的辨識度。前霧燈與角燈集成在一起。夜間低速轉彎時,轉向輔助燈會自動亮起,彌補夜視盲區,提高行車安全性。

    瑞虎8 PLUS定位于中型SUV。車身尺寸方面,瑞虎8 PLUS的長寬高分別為4722*1860*1745mm,軸距為2710mm,相比瑞虎8在長度和高度上都有所增加。同時,通過在車門處使用幾處凸起的腰線和曲面,車身側面造型看起來更加運動和有力。

    兩側前門均配有無鑰匙進入功能。值得一提的是,瑞虎8 PLUS除了可以攜帶按鍵進行感應,還可以使用多功能智能手表和手機藍牙鑰匙。首次連接配對后,無需打開app即可接近自動歡迎解鎖,離開后自動上鎖,共享5把子鑰匙,相當于每輛車6把手機鑰匙。

    實拍車型采用19寸鋁合金輪轂,帶翼,銀灰色配色富有質感和豪華感。與之匹配的是來自德國馬牌的UC6輪胎,這是一款高端SUV輪胎產品,在干濕地抓地力、靜音性、舒適性等方面都有著出色的表現。,規格為235/50 R19。

    與前臉造型相呼應,瑞虎8 PLUS的車尾造型也給人一種厚重穩重的感覺。車底線條下沉,表示“接管世界”。相比瑞虎8,瑞虎8 PLUS的尾燈組取消了貫穿式設計,造型更加搶眼,并且還采用了LED光源,具有流水轉向燈和呼吸迎賓模式。

    “奇瑞”標志設計在車尾中間,也迎合了現在的設計潮流,更受消費者歡迎。

    車尾左下角設計了一個“290T”的尾標,表示搭載1.6L渦輪增壓發動機。此外,瑞虎8 PLUS還將推出搭載1.5T+48V輕混動增壓動力系統的車型。

    尾部底部采用黑色塑料和銀色鍍鉻材質裝飾,增加了尾部的整體設計感和層次感。排氣采用雙面雙出的設計,鍍鉻的尾口作為裝飾。

    雙面屏幕是亮點。

    二、內飾——雙屏是亮點。

    除了外觀,瑞虎8 PLUS與瑞虎8相比,在內飾方面有明顯的區別和提升。雙12.3寸聯屏的加入,絕對可以滿足消費者對科技和奢華的追求。

    相比瑞虎8,瑞虎8 PLUS在內飾方面有著全新的設計。黑色和棕色的搭配,以及雙12.3英寸屏幕、電子塊、高平臺、空可調屏幕和索尼品牌音響的加入,烘托出豪華而科技的車內氛圍。當然,這也符合瑞虎8 PLUS旗艦車型的身份。

    內飾大面積采用軟性材質包裹,尤其是棕色真皮的實際手感非常細膩,整體提升了內飾的精致感和品質感。此外,縫紉線等細節的處理也可圈可點。

    三輻平底方向盤造型時尚,配有換擋撥片,符合更年輕、更運動的設計審美。表面包裹真皮材質,實際握感不錯。此外,多媒體、聲控喚醒、智能駕駛輔助功能、儀表盤信息切換功能都集中在方向盤兩側,非常好用。

    說到智能駕駛輔助功能,瑞虎8 PLUS其實已經實現了L2.5級別的自動駕駛技術,配備了全速ACC自適應巡航、LKA車道保持系統、SLA限速標志監測和主動提醒、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離系統、FCW正面碰撞預警等非常豐富的功能,在同級別中已經達到了較高的水平,也可以大大提高行車安全性。

    雙12.3寸聯屏由12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控大屏組成,這也是目前一些豪華品牌車型采用的設計。全液晶儀表盤的實際顯示效果清晰細膩,操作流暢度也不錯。還有另外三種主題模式可供選擇,分別是經典復刻、時尚個性和科技流光。圖為經典復刻主題。

    科技流光主題(一)和時尚個性主題(二)

    12.3英寸的中控大屏同樣清晰細膩,搭載奇瑞家族最新智能車載系統,集成了在線音樂收聽、ar高德實景導航、愛奇藝、CarLife、CarPlay、行車記錄儀、360°全景影像、歌吧、生活服務、雙屏聯動、OTA空升級等豐富功能。

    奇瑞瑞虎8 PLUS新增“小七”智能車載管家,可通過科大訊飛新一代自然語音交互功能實現成長深度學習的智能交互,表達快樂、遺憾、傾聽、傾訴、聽音樂等視覺畫面,或主動關注車輛保養、天氣變化、疲勞駕駛等情況,并且未來可以通過OTA空進行升級和持續進化。這樣看來,奇瑞瑞虎8 PLUS更像是一個情感上的朋友。

    車控設計有鋼琴風格的實體按鍵,操作起來也很方便。不過可能是因為試裝的緣故,其實看起來并沒有什么質感。

    實拍車型車頭配備了雙區自動空調節,空調節屏幕很有路虎車型的味道,可以觸摸控制風量、溫度、座椅加熱、座椅通風和空空氣凈化系統等。此外空調節屏幕下方設計了一個物理撥桿,用來更方便的操作空調節的風量和溫度。

    電子擋把造型精致,實際操作手感不錯,對應的是7速雙離合變速箱。保險杠后面有一鍵啟動按鈕、電子駐車和多媒體音量調節按鈕。

    電子擋位旋鈕右側是360°全景影像、發動機啟動/停止、車輛設置、駕駛模式、駐車雷達控制按鍵,都是觸控設計,使用起來靈敏度和反應速度都沒有問題。

    電子手柄后面是杯架和中央扶手箱。空性能中規中矩,可以方便的放置一些日常用品。中央扶手箱還配有USB接口和手機互聯接口。

    雙層過道是很多中國品牌車型首選的設計方式。既能提升內飾的豪華感,又有更多的儲物空間空。對于一些女性車主來說,放置高跟鞋特別方便。此外,在較低的位置設計了手機無線充電功能和12V點煙器接口。

    值得一提的是,瑞虎8 PLUS還配備了AI人臉識別功能,可以通過攝像頭快速識別人臉,進入個人賬戶關聯,自動匹配座椅、后視鏡、儀表、媒體應用等設置。這樣,如果家里不止一個司機,上車時就不需要頻繁手動調整,提高了用車的便利性。

    此外,瑞虎8 PLUS還標配了索尼定制的8揚聲器音響系統。通過索尼獨有的DSP技術和錄音師的深度調音,車內音質更好,更具沉浸感。對于音質要求高的朋友來說,可以說是非常討喜的配置,全系的標準在同級別車型中基本是獨一無二的。

      全景天窗的尺寸可以用超大來形容,實際采光效果和開揚感都不錯,這點也非常符合國內消費者的喜好。 12下一頁閱讀全文

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