中型但不中庸 蔚來ES7亮點分析
過去幾年,蔚來利用自研的NT1.0框架平臺開發了ES8、ES6、EC6。為了繼續在中型SUV市場的乘勝追擊,蔚來決定研發一款新型純電動SUV,正式命名為ES7,預計售價在50萬元左右。
1.ES7的具體定位和已知信息
2021年12月,微博網友“@中中中中中中中中中中中中中中?中?????2000車頭的設計語言與去年1月上市的ET7高度重合。采用了X-Bar樣式的多層重疊格柵,取消了之前的封閉式設計。
ES7的X-Bar格柵若隱若現(圖片來源:微博)
大燈采用扁平對角線LED燈帶。因為路試用的是現款ES6的車身,所以對獲取車輛更多信息有很大干擾。
ET7大燈采用一體式LED燈帶(來源:蔚來)
蔚來ES7(查成交價|參配|優惠政策)采用了ET7和ET5相同的一體式燈帶(圖片來源:微博)
不過仔細觀察還是可以發現,ES6和ES8的左前翼子板上的充電口被移到了車輛的右后方,倒車充電的便利性得到了提升。采用全新設計的五輻熏黑輪轂。
ES7的充電口移到了車輛的右后方(圖片來源:微博)
與ES6相比,ES7路試的后擋風玻璃坡度更大,尾燈與ET7相同,采用一體式穿透式燈帶。雖然內飾沒有正式曝光,但很大概率會像ET7一樣,采用黑白配色的北歐極簡設計。在機車系統方面,高通采用驍龍8155機車芯片的第三代數字化智能駕駛艙平臺和蔚來研發的Banyan機車系統將成為這個機車終端的核心支撐。
ET7(上)和ET5(下)的客艙設計(來源:蔚來)
ET7 coupe(來源:蔚來)
動力系統方面,ES7將沿用ET7的雙電機布局,最大綜合功率480 kW (653 HP),最大扭矩850 Nm。此外,ET7上首次推出的碳化硅電驅動主驅動系統也將出現在ES7上。電池也將有75千瓦時和100千瓦時版本,CLTC電池壽命估計為510公里和625公里。
碳化硅電驅動主傳動系統(來源:蔚來)
在蔚來2021年第二季度財報電話會議上,蔚來董事長兼首席執行官李斌表示,蔚來將在2022年交付包括ET7在內的三款新車。這兩款新車的內部代號分別是雙子座和飛馬。代號為Pegasus的ET5轎車已經發布,而GeMINI(查成交價|參配|優惠政策)對應的是即將發布的ES7。
ES7路試諜照(來源:微博)
2.什么是2。ES7負責填補蔚來的空空白?
目前蔚來有ES6、EC6、ES8、ET5、ET7五款車型。ES8定位于中大型SUV,EC6和ES6定位于中型SUV,ET7和ET5分別定位于中大型轎車和中型轎車。從目前的車型定位來看,ES6、ES8、EC6的設計風格成熟冷峻,價格在35.8-62.4萬之間。為了呼應ET7,車身尺寸和軸距估計在ES6和ES8之間。蔚來很可能將ES7的入門價格固定在40多萬元,而高端長續航版將定價50萬元,車身尺寸和軸距估計在ES6和ES8之間。在價格方面,蓋世邊肖推測最終價格將在41萬至55萬人民幣之間。
蔚來ES6(查成交價|參配|優惠政策)中型SUV(來源:蔚來)
蔚來ES8(查成交價|參配|優惠政策)中大型SUV(來源:蔚來)
3.蔚來ES7的競爭對手有哪些?
剛才我們說了,ES7的價格可能是44.8萬到52.6萬元。這個價位的燃油SUV有寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q5L(查成交價|參配|優惠政策)、沃爾沃XC60(查成交價|參配|優惠政策)和凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優惠政策)。價格相近的純電動中型SUV有凱迪拉克LYRIQ和奔馳EQC(查成交價|參配|優惠政策)。
凱迪拉克LYRIQ(來源:凱迪拉克)
梅賽德斯-奔馳EQC(來源:梅賽德斯-奔馳)
蔚來目前最大的賣點之一是BaaS電池租賃服務。消費者可以根據自己的需求選擇電池租賃合同,無需支付12.8萬元的電池組費用。未來ES7很可能會升級ET5同樣的150千瓦時電池。這對于一二線城市的購車者來說是一個福音。傳統車企如何依靠自身品牌競爭力留住可能被蔚來ES7吸走的潛在客戶,將是他們接下來需要慎重考慮的問題。
蔚來BaaS電池租賃和車電分離規則(來源:蔚來)
此外,蔚來送給ET7的那套Tudatong Innovusion lidar也將是ES7的關鍵法寶。這種激光雷達采用雙周正交掃描方案,關鍵部分分為四部分,分別是振鏡、多面體反射鏡、1550光纖激光器和與前者匹配的InGaAs探測器。
這套系統的成本不亞于一套B&O音響,但它給車輛帶來的好處卻是立竿見影的:1 .單點測距的原理,1550 nm的波長可以保證探測距離超過150米;2.多面鏡轉速保持在100 Hz,振鏡轉速保持在100 Hz,可以使激光雷達分辨率達到100線以上。有了這個精密的激光雷達,車輛的被動安全性可以比以前更高。
ET7上的土豆通激光雷達(來源:蔚來)
此外,ET7搭載的主動智能空氣動懸架也將成為ES7的標配。
主動空空氣懸架(信息來源:蔚來)
摘要
ES7,一款集蔚來NT 2.0平臺、碳化硅主驅動系統、主動空空氣懸架、Innovusion激光雷達等亮點于一身的純電動中型豪華SUV,競爭力不亞于絕大多數在售車型。在純電領域耕耘數年的蔚來,有機會借助這款新車進一步提升市場影響力。看到這里,如果朋友還在糾結買什么樣的純電動中型SUV,可以做個“等待黨”,等ES7發布了再決定。
另外拋開話題,有消息稱蔚來ES7將于4月15日在上海中國船舶館正式發布。讓我們一起期待這款新車的亮相吧。
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