全新一代捷途X90首搭L2級智能駕駛系統
定位為“影院級SUV”的新一代捷途X90(查成交價|參配|優惠政策)已經正式宣布將于下半年正式上市。目前配置信息尚未公布,但可以確定的是,新一代捷途X90將搭載L2級智能駕駛輔助系統,這也是奇瑞捷途首次在量產車型上搭載該系統。
“元年論”已經落地。
有一種說法是2020年將是自動駕駛元年。
這個說法是有跡可循的。自動駕駛作為城市交通的未來方向,早已得到普遍認可,技術方向也很明確。汽車工業正從概念走向普及的“新四化”。此前,國家《智能汽車創新發展戰略(征求意見稿)》指出,國內主機廠已經具備L2智能駕駛能力,到2020年,智能新車占比至少50%。
其實智能駕駛車型的普及率已經很高了。奇瑞、長安、吉利、長城等中國品牌頭部車企都推出了L2智能駕駛產品。智能駕駛不再是高端豪華車型的獨門絕技。隨著5G、感知、人工智能、大數據、車輛控制技術的突破,普及率逐漸提高。
背靠奇瑞集團強大的技術背書,奇瑞捷途已經具備了智能駕駛的技術實力。此前,捷途X95(查成交價|參配|優惠政策) L4智能駕駛測試車已經完成并公布了相關技術應用。在這一波智能駕駛浪潮中,奇瑞捷途明顯走在了前列,此時量產L2智能駕駛產品非常及時,無疑將進一步強化其產品的市場競爭力。
提升汽車體驗產品線的迭代里程碑
新一代捷途X90將是奇瑞捷途首款搭載L2智能駕駛系統的車型,將極大提升智能用車體驗,也將是奇瑞捷途產品線迭代的里程碑。
據了解,新一代捷途X90將搭載AEB自動緊急制動系統。前方車輛雷達探測范圍大于150米,AEB速度范圍為4-150km/h,ACC自適應巡航控制系統雷達探測范圍大于160米,速度范圍可實現0-150 km/h的全速巡航,新一代杰途X90還將配備SLA交通限速識別系統,可實時抓拍道路兩側5 km。此外,它還將配備HMA智能遠光燈輔助系統,在夜間跟車、會車時會自動將遠光燈切換到近光燈,非常方便,有利于夜間安全駕駛。此外,新一代捷途X90有望構建LKA車道保持、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警和TJA童嘉擁堵輔助系統,形成完整的L2智能駕駛輔助系統。
搭載L2級智能駕駛后的新一代捷途X90,產品力將大幅升級,拉開與細分市場同級別車型的差距。當然,實際體驗要等到上市后才能知道,但可以預見的是,這款產品的上市預示著奇瑞捷途產品線迭代的大幕已經拉開。
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