2021年量產(chǎn) 奧迪Q4 e-tron Sportback首發(fā)

奧迪Q4 e-tron 參考價(jià)：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

7月7日，奧迪品牌正式發(fā)布了最新的奧迪Q4 e-tron Sportback概念車，一款純電動轎跑SUV。作為之前版本的Q4 e-tron，新車更加動感。此外，新車將于2021年量產(chǎn)并在海外上市銷售。

外觀方面，新車采用了與之前概念車相同的設(shè)計(jì)語言。夸張的大嘴式封閉式進(jìn)氣格柵，數(shù)字LED大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口，都給了它很高的辨識度。此外，前進(jìn)氣格柵的細(xì)節(jié)與概念車有所不同，貫穿格柵的裝飾條也變成了銀色，使得該車的視覺效果更加突出。

從側(cè)面看，新車表現(xiàn)出了十足的coupe SUV風(fēng)格，前后翼子板凸起的腰線和凹陷的門板勾勒出了強(qiáng)烈的力量感。同時(shí)，花瓣?duì)铍p色輪轂也增加了運(yùn)動效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600mm和1600mm，軸距為2770 mm。

尾部，熟悉的貫穿式尾燈也出現(xiàn)在新車上。此外，新車后保險(xiǎn)杠還增加了貫穿式銀色飾條，配合底部復(fù)雜的擴(kuò)散器和頂部的小鴨子尾巴，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。

新車內(nèi)飾采用非對稱設(shè)計(jì)語言，整體造型極為前衛(wèi)。值得一提的是，新車的儀表盤和中控屏幕并沒有采用眾所周知的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是12.3英寸的中控屏幕與副駕駛前方的中控臺融為一體，多邊形的設(shè)計(jì)也具有不錯的視覺效果。此外，新車還摒棄了傳統(tǒng)風(fēng)格的擋把，對下中控臺采用了全觸控設(shè)計(jì)，并配備了帶ar效果的HUD抬頭顯示器。

新車的動力系統(tǒng)由雙電機(jī)和82kWh鋰電池組成，其中電機(jī)最大功率306Ps，峰值扭矩310N·m，WLTP工況下續(xù)航里程超過450 km，0-100km/h加速時(shí)間6.3秒，最高時(shí)速180 km/h，未來量產(chǎn)車型還將提供單電機(jī)版本，WLTP工況下續(xù)航里程將達(dá)到500km。充電方面，新車支持最大125 kW快充，從0充到80%電量僅需30分鐘。

根據(jù)官方消息，奧迪Q4 e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Sportback未來量產(chǎn)版將與奧迪Q4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） e-tron同平臺打造，2021年海外量產(chǎn)上市后也將國產(chǎn)。此外，奧迪Q4 e-tron Sportback概念車95%的設(shè)計(jì)將延伸到量產(chǎn)車型。按照計(jì)劃，奧迪將在2025年推出20多款純電動汽車，銷量也將占到總量的40%。