超混旗艦 比亞迪漢 DM-i/p即將開啟預(yù)售

唐新能源 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

2月23日消息，比亞迪APP發(fā)布了韓DM-i和韓DM-p即將開啟預(yù)售的海報(bào)。這兩款機(jī)型自發(fā)布以來(lái)備受關(guān)注。

關(guān)于DM-i和DM-p

截至目前，比亞迪DM-i已推出唐DM-i、宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、秦加DM-i以及即將推出的韓DM-i五款車型，主打經(jīng)濟(jì)油耗，屬于插電式混合動(dòng)力的細(xì)分領(lǐng)域，可外接充電，上新能源綠卡。

主打性能、即將預(yù)售的比亞迪DM-i系列備受關(guān)注。據(jù)了解，該系列的特點(diǎn)是200km純電動(dòng)續(xù)航里程、支持DC快充、安裝刀片電池、大排量燃油車百公里加速和4秒動(dòng)力翻滾等。

日前，比亞迪韓DM-i已登錄工信部完成申報(bào)。與目前在售的韓DM相比變化不大，只是尾燈造型有所升級(jí)，尾部吊牌為DM-i logo。

車尾方面，新車采用了貫穿式尾燈，后圍板配備了尺寸較寬的梯形黑色護(hù)板，兩側(cè)配備了尖型導(dǎo)向槽，使得該車擁有更好的空空氣動(dòng)力學(xué)性能。

動(dòng)力方面，新車搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由小云全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，車輛有兩個(gè)續(xù)航版本，車輛申報(bào)油耗分別為0.8L/100km和1.4L/100km。

續(xù)航方面，韓DM-i電池組有18.316kWh和37.555kWh兩種，18.316kWh版本僅提供前輪車型，WLTC續(xù)航里程101km。37.555kWh版本提供前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車型，WTLC續(xù)航里程分別為206km和176km。