混動(dòng)?秦Pro新能源?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣?秦Pro新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主色調(diào)，采用了銀色飾板裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，秦Pro新能源配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、中控液晶屏分屏顯示、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。秦Pro新能源的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動(dòng)?秦Pro新能源?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@還是很愛你說道：“5.9s的百公里加速度，算是這個(gè)價(jià)位車?yán)锏耐跽吡耍瑒?dòng)力很是滿意，一腳油門，就飛出去了”

網(wǎng)友@yjtxgt說道：“操控的話給我感覺不能說很精準(zhǔn)，不過大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車這樣就夠了”

網(wǎng)友@ynvincent說道：“動(dòng)力不太夠用，動(dòng)力雖然也能跑，但還是小了點(diǎn)，超車可能要給多點(diǎn)，不要怕多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）