2021款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤高嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　又到了最后的總結環節，同時，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動四驅精英特別版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@yhf0123說道：“動力很足，畢竟是2.0T的，我最滿意的地方也是這車的兩個渦輪增壓器，讓它開起來感覺跟3.0T有的一拼，國產的這個價位能買到這樣的SUV真的算是不錯了，而且開起來很輕松，還有很多種模式可供選擇，但是由于去的地方實在有限，沒辦法親自實驗沙地啊泥地這些模式。”

網友@02網上0009ii800說道：“國產的這個價位能買到這樣的SUV真的算是不錯了，而且開起來很輕松，還有很多種模式可供選擇，但是由于去的地方實在有限，沒辦法親自實驗沙地啊泥地這些模式。”

網友@無所謂是非說道：“方向盤很輕，越野時感覺也很好，有換擋撥片，非常好山路：一般坡一點問題沒有，很大的坡在我看來經常是件危險的事情，安全第一，謹慎點好.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）