衡陽(yáng)銘仕廣汽傳祺 AION S最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從衡陽(yáng)銘仕廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期AION S（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?衡陽(yáng)銘仕廣汽傳祺全國(guó)

電話(huà)：4008159090-2126

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Plus 80 科技版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Plus 70 智駕版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Plus 80 智駕版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 科技版 15.96萬(wàn) - 15.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 15.96萬(wàn) - 15.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 炫 580 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 580 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 炫 630 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 630 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　AION S車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)非常炫酷，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　AION S內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，輔以黑色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程460Km。

AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@遇見(jiàn)呵呵說(shuō)道：“市區(qū)駕駛續(xù)航能穩(wěn)定450，一到兩周一充，代步是完全夠了，續(xù)航我完全能接受”

網(wǎng)友@zxcvb221說(shuō)道：“空間還可以，同級(jí)別車(chē)?yán)锊凰阈〉摹Ｇ芭篷{駛位空間上是很舒適的，后排坐三個(gè)人也是不成問(wèn)題的。后備箱也不小能放下兩三個(gè)行李箱。”

網(wǎng)友@勐巴拉娜西說(shuō)道：“雖然是新能源電動(dòng)車(chē)，但動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)爬坡啥的很輕松，但是跑高速上了一定時(shí)速后會(huì)稍顯乏力，城區(qū)跑開(kāi)個(gè)正常模式，跑高速可以換成經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)還行，不算特別出色但家用綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）