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  • 領克09新能源?2021款 2.0T PHEV Ultra 六座動力怎么樣?領克09新能源購車手冊

    2022-04-06 12:36:53 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型SUV,領克09新能源詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      領克09新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機和后置電動機,發動機最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率177馬力,電動機總扭矩309牛·米,工信部綜合油耗2.8L/100km,工信部純電續航里程60KM。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,領克09新能源第二排空間表現出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。此外,領克09新能源標配了防紫外線玻璃、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    領克09新能源?2021款 2.0T PHEV Ultra 六座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T PHEV Ultra 六座針對動力底盤的看法吧:網友@織雨漫天說道:“動力方面出色,我開了這么長時間了,一直都感覺很平穩,而且車子在加速的時候也會有推背感!”

    網友@tybacur說道:“在動力方面我還是挺滿意的,汽車整體的動力還算充足,車子沒有笨重的感覺,油門也非常容易踩,一腳油門下去,感覺加速感很暢快,個人覺得平時用的話這個動力就完全足夠的”

    網友@12345lala說道:“操控上也很舒服,方向盤不沉,而且指向精準,所以并沒有我想象中那么難上手。底盤比較硬,舒適度會下降一些,但是作為駕駛員來說,開著會更帶感一些。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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