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  • 臨沂悅翔雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

    2022-03-30 14:42:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 臨沂優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從臨沂悅翔雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
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    2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
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    2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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    2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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    2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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    2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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    2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

      開拓者車頭看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué),搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。

      這款車長(zhǎng)寬高4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

      開拓者內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),中控臺(tái)采用了真皮材質(zhì),并飾以紅色縫線,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

    開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qq52174752ft說(shuō)道:“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱組合,動(dòng)力日常輸出綽綽有余,踩油門的時(shí)候可以感覺(jué)到動(dòng)力在那一瞬間的爆發(fā)力度,非常強(qiáng)勁,高速超車變道也是輕輕松松的。”

    網(wǎng)友@taoyihua說(shuō)道:“就好像安全是美系車的招牌一樣,油耗大仿佛也成了它的最大說(shuō)辭。百公里平均油耗12升,怎么說(shuō)也不能說(shuō)省油了。并且車子還帶有可變缸技術(shù),自動(dòng)啟停等等技術(shù),這么多加持還是這么大的油耗,有點(diǎn)汗顏啊。”

    網(wǎng)友@goldmoney說(shuō)道:“在輕混介入下,0到100只需8.4s,對(duì)于中大型SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了。日常提速超車什么的完全沒(méi)問(wèn)題,9AT變速箱還是比較聰明的,動(dòng)力不錯(cuò)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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