40萬左右買什么SUV最好
對于事業有成的消費者來說,一輛車不僅需要滿足日常的出行需求,還要有與自身實力相符的氣場與品質,所以這部分消費者會花更多的預算來選購心儀的車型,在40萬左右這個價位段里就有不少擁有出眾產品力的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 攬勝極光 【獲取底價】 |
官方指導價 | 38.98-47.58萬 |
推薦車型 | 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版(指導價:38.98萬) |
級別 | 中型SUV |
在眾多競品中,攬勝極光還是很值得一說的。看一下大燈,這款車頭燈呈現出夸張的設計風格,賦予了它強烈的個性,標配LED遠近光燈。這款車配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別等六項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。車身尺寸方面,這款車車身尺寸4531/1904/1650mm,軸距2841mm,同級別中尺寸表現一般。這款車配備了全車車窗一鍵升降、自動駐車、陡坡緩降等二十項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 途昂 【獲取底價】 |
官方指導價 | 29.20-40.20萬 |
推薦車型 | 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版(指導價:40.20萬) |
級別 | 中大型SUV |
說起途昂這款車,不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置,功能豐富,值得點贊。這款車配備了車內PM2.5過濾裝置、后排側隱私玻璃、30色車內氛圍燈等二十二項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長途乘坐。車身尺寸方面,這款車長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 沃爾沃XC60 【獲取底價】 |
官方指導價 | 37.39-47.49萬 |
推薦車型 | 2022款 B5 四驅智逸豪華版(指導價:39.69萬) |
級別 | 中型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,沃爾沃XC60或許你應該了解一下。從尺寸來看,這款車車身長寬高4708/1902/1658mm,軸距2865mm,車身尺寸中規中矩。這款車配備了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、道路交通標識識別等八項安全性配置,功能豐富,值得點贊。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了發動機啟停技術、全速域自適應巡航、遠程啟動等十五項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 奧迪Q5L 【獲取底價】 |
官方指導價 | 39.68-48.70萬 |
推薦車型 | 2022款 40T 豪華致雅型(指導價:41.58萬) |
級別 | 中型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而奧迪Q5L就是一款綜合實力很強的車型。該車配備胎壓報警、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。看一下大燈,該車大燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。該車配備了自動駐車、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等十七項舒適性配置,功能表現值得好好夸一夸。該車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。車身尺寸方面,該車車身長寬高4770/1893/1667mm,軸距2907mm,總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 凱迪拉克XT6 【獲取底價】 |
官方指導價 | 39.27-55.27萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0T 四驅風尚型 6座(指導價:41.27萬) |
級別 | 中大型SUV |
說起凱迪拉克XT6這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等七項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。看一下大燈,該車大燈呈現出修長的設計風格,造型設計在當下非常流行,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,該車車身尺寸5056/1964/1777mm,軸距2863mm,該車第二排采用了獨立座椅的設計,空間表現不錯。第三排空間比較局促,更適合短途乘坐。該車配備了主動降噪、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置等十七項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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