馬自達CX-30 EV?內部配置高不高?馬自達CX-30 EV購車手冊

　　實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天為大家介紹的是馬自達CX-30 EV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達CX-30 EV中控屏尺寸是8.8英寸，并標配了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等五項配置。

　　這款車標配了車聯網、胎壓報警、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，馬自達CX-30 EV標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，馬自達CX-30 EV后排空間夠用，能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達CX-30 EV?內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電馭享版針對內部配置的看法吧：網友@qdrunya說道：“前排座椅舒適性很好，真皮座椅手感好，新車沒有異味，噪音在可接受范圍內，比同級別其他車小，過不平的路有點顛簸。”

網友@aaaaa163說道：“但是有一個問題就是后備箱的容積就是比較小，對于我這種日常使用來說的話還是比較受限制的，最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的，像杯架的小細節設計就是很人性化，對于拉手剎這個操作就是比較方便?！?/p>

網友@車車車車111說道：“車內的各個按鈕做的也十分有感覺，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過癮。前面液晶顯示屏的一個擺放感覺有點格格不入，不是一個嵌入式的一個設計，像是后面支撐起來了一樣，看慣了嵌入式的一個設計在開看看這個設計感覺有點奇怪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）