MG ONE?2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?MG ONE購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款MG ONE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　MG ONE車頭顯得十分犀利，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　MG ONE配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗是6.5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MG ONE的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。此外，MG ONE搭載了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、256色車內(nèi)氛圍燈、前排手機(jī)無(wú)線充電、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

MG ONE?2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@陳燕民說(shuō)道：“1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT的變速箱，在保證動(dòng)力的同時(shí)油耗也不會(huì)高，作為一臺(tái)家用車很合適了。”

網(wǎng)友@feng_88_8說(shuō)道：“方向盤給我的手感還是挺不錯(cuò)的，在轉(zhuǎn)向方面的話基本上都還比較精準(zhǔn)，我覺得開車真的就是多練練你的手感就有了，而且它的制動(dòng)還有它的其他方面的都還挺不錯(cuò)的，這個(gè)駕駛系統(tǒng)我還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@feng_88_8說(shuō)道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺出乎我意料的，其實(shí)剛開始我對(duì)動(dòng)力方面的要求也不是特別高，只要?jiǎng)e給我出現(xiàn)什么小毛病就行，結(jié)果后來(lái)開的時(shí)候感覺還是挺不錯(cuò)的，在路上超車或者在高速上行駛他的提速還是比較快的，給我感覺就是反應(yīng)比較快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）