寶駿360?2021款 1.5L CVT豪華型77kW底盤怎么樣?寶駿360購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶駿360外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶駿360內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶駿360動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶駿360配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶駿360空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶駿360細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶駿360排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶駿360配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶駿360同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款寶駿360(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為8.08萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶駿360配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩135牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,寶駿360標(biāo)配了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、定速巡航等配置。來到后排,寶駿360第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),對(duì)于一些大家庭比較實(shí)用。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶駿360?2021款 1.5L CVT豪華型77kW底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT豪華型77kW針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46155426說道:“行駛的時(shí)候感覺比較平穩(wěn),和家用轎車差不多。減震比較偏軟,過一些不好的路,基本感覺不到顛簸感。車上的顯示屏也很好用,就是不知道手機(jī)互聯(lián)那個(gè)東西怎么使用?!?/p>
網(wǎng)友@bavdmw9679說道:“操控比較簡單,方向盤的指向非常精準(zhǔn),打方向挺輕的,反正我老婆開車的時(shí)候說這車蠻好開的,所以即使是女司機(jī)開的話也不用太過擔(dān)心。而且車速快的時(shí)候方向盤會(huì)自動(dòng)變沉,掉頭轉(zhuǎn)彎車身都很靈活,總體來說操控性還不錯(cuò)了!”
網(wǎng)友@mb46779094說道:“可能是由于車身比較長的原因,開起來稍微有點(diǎn)笨拙,但是行駛的穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的,檔位也非常的清晰,總之開起來感覺還是比較爽?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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