2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型?榮威RX3動力好嗎?榮威RX3購車手冊
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現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導(dǎo)價7.58萬元的車型,榮威RX3(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩158牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,榮威RX3配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來到后排,榮威RX3后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型?榮威RX3動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@戀戀云塵說道:“越野得復(fù)雜一點吧,我就看平時一只手也能開,沒有什么明顯的晃動啊,側(cè)傾什么的,想買的話實在不行試駕的時候讓銷售去那些小土坡石子路試試?”
網(wǎng)友@傳說哥說道:“這款1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),使用三缸式設(shè)計,最大輸出功率120Kw,最大峰值扭矩230牛?米,參數(shù)十分亮眼,匹配的是愛信全新第三代6AT手自一體變速箱,擁有手動模式和運動模式,有一定駕駛樂趣。從實際體驗來看,這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是非常不錯的,油門非常靈敏,動力一點就有,提速非常順暢一氣呵成,超車時絕對讓你有信心,變速箱的平順性也非常好,升降檔幾乎沒有頓挫。不過三缸發(fā)動機(jī)的抖動還是比較大的,加上這款車的靜音效果并不是很好,在車內(nèi)的NVH靜音表現(xiàn)實在一般。”
網(wǎng)友@果逗逗說道:“這個級別的城市SUV,越野能力都比較弱了,所以基本上也不會去那些有難度的地方,但是偶爾應(yīng)付一些爛路還是沒什么問題的,當(dāng)然得益于離地間隙,上一些馬路牙子等等還是沒問題的,也保證了更好的通過性,這也是我選擇SUV的原因之一,畢竟通過性更強(qiáng)帶來出行的可能性也就更大了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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