自動(dòng)版?謳歌RDX底盤扎實(shí)嗎?謳歌RDX購車手冊(cè)
2021款?2.0T?謳歌RDX自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
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動(dòng)力底盤 | 2021款?謳歌RDX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?謳歌RDX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?謳歌RDX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?謳歌RDX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?謳歌RDX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?謳歌RDX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?謳歌RDX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?謳歌RDX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.8萬元的車型,謳歌RDX(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
謳歌RDX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩380牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),配置方面,謳歌RDX配備了可變轉(zhuǎn)向比、車道保持輔助系統(tǒng)、前排頭部氣囊、主動(dòng)降噪、電動(dòng)后備廂等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。謳歌RDX標(biāo)配的為可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
自動(dòng)版?謳歌RDX底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 暢享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@beckham72003說道:“車的舒適也不錯(cuò),過減速帶感覺稍微有點(diǎn)顛簸,還是慢點(diǎn)為好,轉(zhuǎn)彎時(shí)40邁車也不那么傾斜比較穩(wěn)當(dāng),沒有想象中傾斜的厲害。”
網(wǎng)友@zfkj說道:“操控方面不錯(cuò),上次開高速感覺方向盤少有虛位,后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥,指點(diǎn)打點(diǎn),到位,跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過,沒有甩尾。底盤扎實(shí),開著很放心。”
網(wǎng)友@xsniperdboy說道:“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力265匹,動(dòng)力還是非常足的,起步也比較積極,運(yùn)動(dòng)模式油門非常輕,動(dòng)力也比較激進(jìn),開起來還挺有勁的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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