混動?瑪奇朵DHT-PHEV?自動版動力強不強?瑪奇朵DHT-PHEV購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注瑪奇朵DHT-PHEV（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑪奇朵DHT-PHEV搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率97馬力，峰值扭矩125牛·米，電動機總功率156馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗0.8L/100km，工信部純電續航里程110Km。

　　這款車匹配2擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，瑪奇朵DHT-PHEV配備了道路交通標識識別、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。來到后排，瑪奇朵DHT-PHEV后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

混動?瑪奇朵DHT-PHEV?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L DHT-PHEV特調版針對動力底盤的看法吧：網友@爺鄙視日本豬說道：“操控還是挺靈活的，車身大小適中，轉向什么的也比較靈活，方向盤的指向性也很不錯，油門和剎車也比較好控制。”

網友@二手汽車說道：“操控還行，方向盤有些虛位，有時候停車倒車的時候感覺不是很有把握，油門和剎車調校還行，配置也挺豐富的，開來沒什么難度。”

網友@爺鄙視日本豬說道：“動力還行吧，起步還挺好的，中段的加速一般，到后期的話更是費勁一點，1.5L的自吸式發動機還是小了一點，爆發力有些欠缺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）