長安歐尚科賽Pro?2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座內飾怎么樣?長安歐尚科賽Pro購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚科賽Pro儀表盤運用全液晶的設計，配備了7英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細膩。

　　中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，長安歐尚科賽Pro還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　長安歐尚科賽Pro第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。此外，該車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，長安歐尚科賽Pro第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。接下來看下配置，長安歐尚科賽Pro搭載了主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長安歐尚科賽Pro?2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座針對內飾的看法吧：網友@邊走邊唱說道：“整車給人的感覺還是挺舒服的，特別是最后一排座位，坐起來也很舒服，不會覺得壓迫”

網友@yeshen01說道：“底盤調校偏向硬朗，科賽Pro在濾震方面做得還可以，通過細碎顛簸路面或減速帶時，懸掛能夠積極響應，只是過濾性能不是非常徹底。在通過長波起伏路面時，乘客則可以感覺輪胎與地面貼合度相當高，回饋給車身的起伏與沖擊感也減弱不少。由于重心較高，在加速或剎車時，車身還是有點晃動。布皮混搭的座椅的舒適度還說得過去，長時間乘坐不覺得累。噪音控制的也比較一般，車內感覺不是很安靜。”

網友@wsjiafei888說道：“內飾的設計雖然簡單，但不會失去技術感，通過一些細節之處能看出設計師的用心，大屏幕的智能控制很方便，清晰度也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）