汽車原材料價格飆漲 車價會漲嗎？

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"磨人"的2020年終于結束了。過去一整年，汽車業似乎都被籠罩在"被零部件支配的恐懼"中。年初疫情爆發，各零部件工廠被迫停工，導致零部件價格不斷上漲。

好不容易熬到行業復蘇，又遭遇原材料漲價。2020年四季度以來，汽車各類零部件原材料漲聲一片。中鋼網統計，近期41家鋼廠調價，所有鋼鐵價格均出現上漲，漲幅最高為500元/噸。進入12月，期貨市場的鐵礦石價格創近7年來新高，盤中一度突破1000元大關。除此之外，鋁、塑料、玻璃等汽車零部件的主要原材料也迎來上漲。

相應地，固特異、鄧祿普、普利司通等輪胎廠商宣布漲價，涉及多個輪胎產品領域，漲價幅度為2%-5%，期限延續至2021年。

據未來汽車日報不完全統計，自2020年下半年以來，已經有近40家輪胎企業發布漲價通知。與此同時，供需還產生倒掛，天然橡膠生產國協會（ANRPC）監測統計，2020年全球1-8月天然橡膠產量較上年同期減少8.7%，預計2020年全年總產量較上年減少6.8%。

原材料減產、零部件商勢必進一步漲價，誰來買單？

零部件漲價或延續至2021年

零部件漲價可以追溯至2020年疫情爆發初期，彼時疫情蔓延，全球汽車零配件生產和原材料供應受阻，芯片、底盤、方向盤、內外飾件等多個領域都出現零部件短缺現象。

以汽車電子元部件為例，由于核心生產商來自日本和韓國，受疫情影響生產和進出口難度增加，導致MCU價格上漲超過30%，這直接導致電阻、硅片、面板以及LED芯片等價格翻倍。

2020年下半年原材料價格上漲，導致零部件售價繼續攀升。

根據日經中文網統計的數據，2020年11月底，用于汽車內飾的ABS樹脂，在亞洲地區價格漲至14000元/噸左右，約是4月最低點的2倍。截至目前，天然橡膠價格較年初漲幅超30%，合成橡膠價格漲幅達到50%。卓創資訊輪胎市場高級分析師表示，下半年輪胎原材料價格較上半年漲幅超過了20%，對輪胎的成本影響較大。

受此影響，零部件企業不得不調整價格，包括鋁合金輪轂、汽車電子等相關企業相繼發布提價函，價格上調幅度為20~100元/件不等。半導體行業也在2021新年迎來漲價潮，新潔能、匯頂科技、富滿電子等多家半導體企業發布漲價通知函，紫光國微稱部分產品不排除有上調價格的可能。

新能源汽車產業也受到波及。據百川資訊數據，2020年12月30日磷酸鐵鋰廠家集體漲價，每噸上漲1000元，漲幅近3%。國產電池級碳酸鋰價格從2020年8月3.95萬元/噸漲至5.25萬元/噸，漲幅達32.91%。

"當前國內碳酸鋰市場現貨庫存依然緊張，上游報價堅挺且惜售意愿較強。"國信證劵分析稱，新能源汽車需求復蘇帶動正極材料企業開工率提升，疊加