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  • 2018年多項新規出臺 開車上路一定得注意了

    2022-04-18 18:27:56 作者:zhangwenbin

    今天是2018年的第一個工作日,不知道大家在2017年有沒有實現自己的"小目標"?如果已經達成,那么在新的一年里自然要更進一步。而如果對自己還不太滿意,也請在新年伊始就要加倍努力了。

    汽扯君相信,大家在昨天已經用各種各樣的方式慶祝過新一年的到來。當然,走親訪友,唱K聚餐都是必不可少的環節,而其中開車依舊是人們最喜聞樂見的出行方式之一。但很多人可能還不知道,你的愛車也許從昨天開始已經是違規上路了。

    原因就是編號為GB7258-2017的新版《機動車運行安全技術條件》(以下簡稱:新《條件》)于2018年1月1日起取代現行的GB7528-2012(以下簡稱:舊《條件》)正式開始實施。相比舊《條件》,新《條件》調整和修改內容超過150項,適用于在我國道路上行駛的所有機動車,包括傳統汽柴油乘用車、純電動車、客車、校車、貨車和旅居車,但有軌電車和輪式專用機械車并沒有包括在內。此外,雖然新《條件》的全部技術內容為強制性,但其調整項目設置有過渡期,部分標準延后13個月、25個月和37個月實施。

    在新《條件》調整和修改的內容中,很多都是和廣大消費者的利益息息相關的。下面,汽扯君就為大家羅列一些重點,如果對新《條件》還沒有了解過的朋友就需多多注意了,不然走在路上突然被交警攔下,還一臉不明所以的樣子。

    "陸風變

    之前汽扯君看過一個段子,說一輛極光撞了一輛卡宴,極光車主嚇傻了,卡宴以為撞了路虎也呆了。兩個家伙下車一看,原來一個是陸風X7查成交價|參配|優惠政策),一個眾泰T800查成交價|參配|

    反光背心成車內強制標配物品

    大家都知道,在車輛年檢的時候三角警示架和滅火器都是必備的,我們也應該將這兩樣隨車攜帶。而從2018年1月1日開始,年檢除檢查三角警示架、滅火器以外,還會同時檢查反光背心,數量是1件。當然該規定只適用于2018年1月1日起新出廠的汽車需配備反光背心,不需要消費者自行購買。對之前已出廠但尚未登記上牌以及在用的汽車,并沒有提出這一要求。

    也就是說,新《條件》規定除了無駕駛室的三輪汽車以外,今后所有新出廠的機動車都需配備一件反光背心。與此同時,電動車車窗也被規定需具備防夾功能。所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下,喇叭必須做到可以正常使用,最大程度上避免孩子因被困車內而發生悲劇。

    車內所有座位都要配三點式安全帶

    三點式安全帶的重要性無需多談,無論如今主動安全配置的科技水平有多先進,它仍是汽車中最重要的獨立安全裝置。目前,大部分車型在車內的各個座椅上都配備了三點式安全帶,但也有部分品牌車型為節約成本,在后排中間位置只提供簡易的兩點式安全帶。而新《條件》規定,乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。

    除此之外,為了讓行駛過程實現可回放,提升交通事故的可追溯性,所有乘用車應配備能記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度、制動狀態等數據信息的事件數據記錄系統(EDR),或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置。這標志著,今后行車記錄儀就是原廠標配了。

    新能源車和房車也有相應新規

    相比傳統燃油車,電動車避免了發動機噪聲,但這也存在著一定的安全隱患。試想你走在大街上,后方"無聲無息"地竄出一輛汽車,難免會嚇一跳。新《條件》中對新能源車的行駛安全、行駛性能方面進行了技術要求。在車輛起步且車速低于20km/h時,應能給車外人員發出適當的提示性聲響。同時當車輛發生漏電情況時,應具備能切斷動力電路的功能,避免二次交通事故的發生。

    就房車即旅居車而言,新《條件》也在乘坐人數、電路保護設施等方面進行了相應的規定,杜絕超載和用車時的安全隱患。

    小排量車購置稅優惠取消了

    這對于還沒有買車的朋友來說絕對是一個壞消息。根據財政部、國家稅務總局聯合發布的通知要求,自2018年1月1日起,消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅將恢復10%的稅率。但值得慶幸的是,符合國家規定的新能源汽車,將不受購置稅率調整的影響,繼續享受免征車輛購置稅政策。

    同時,中國人民銀行、中國銀監會自2018年1月1日起也調整了汽車貸款政策,新能源車、二手車貸款比例有所提高。其中,自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。

    北京小客車指標總量再創新低

    最后再說兩個地方上的消息。首先就是2018年北京小客車指標總量繼續降低,從15萬降至10萬,其中新能源指標保持6萬不變,普通指標由9萬個減少至4萬個。其實今后不僅普通指標的中簽難度再次提高,就連新能源車指標都已經排到了2019年。

    再者,2018年廣東省車船稅也有所調整。其中1.0升-1.6升(含)的乘用車適用稅額擬從360元調低到300元。廣東省財政廳解讀稱,2018年起,廣東省車輛車船稅將降低到法定稅率最低水平,總體減幅為25%左右。

    看過以上汽扯君為大家總結的新《條件》中的重點調整以及一些汽車的相關新聞,想必大家心里也都有譜了。值得一提的是,新《條件》中不僅對消費者做出了嚴格要求,同時對于主機廠也提出了更高的要求。總之就是要將安全放在首位,把我們的交通環境變得更加美好。

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