高爾夫?2021款 200TSI DSG Pro底盤高嗎?高爾夫購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?高爾夫排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款高爾夫(詢底價(jià)|查參配)。
高爾夫車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。
高爾夫車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì),尾燈給人一種非常精致的感覺,車尾給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
高爾夫內(nèi)飾造型十分時(shí)尚,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,另外,高爾夫搭載了10色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、前排手機(jī)無線充電、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降等配置。后排座椅方面,高爾夫后排空間還不錯(cuò),滿足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
高爾夫?2021款 200TSI DSG Pro底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 200TSI DSG Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@千古獨(dú)步說道:“操控感很好,分享精準(zhǔn)。配置7速GSD雙離合變速箱,提速很平穩(wěn)、順暢。”
網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“動(dòng)力隨時(shí)有,超車聲浪很帶勁,一腳油門直接160,絲毫不虛,DQ381真的超聰明,前期夠用了,100以上還是有推背感的。”
網(wǎng)友@汪煜宸說道:“操控性來說還算是非常不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,底盤扎實(shí),高速也很穩(wěn),兩廂車來說通過性和操控性都要好于三廂車,我個(gè)人感覺高爾夫的操控性很完美,雖說是獨(dú)立懸掛,但懸掛實(shí)際有點(diǎn)偏硬,快速過彎沒有信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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