從眾泰汽車與經銷商和解 看眾泰汽車成功轉型

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隨著最近兩年國內汽車市場增速放緩，汽車行業躺著賺錢的日子早已成為過去。尤其是進入飛速增長的SUV細分市場的廠商，前兩年更是賺的盆滿缽滿。但在今年汽車市場不僅增速放緩，SUV市場開始出現下滑趨勢了。這讓不少廠商和經銷商都倍感壓力，因此也出現了不少經銷商與廠商之間的"維權"事件，退網事件頻發。

這其中沃爾沃經銷商退網、捷豹路虎經銷商拒絕提車和理念之心——境之旅暨設計師訪談會上，眾泰汽車也帶來了3.0時代下的首款概念車型——i-across。

據悉，搭載全新設計理念的首款車型預計將于2019年正式推出，同時依托于412品牌戰略以及全新ZFA平臺構架，眾泰汽車還將在未來三年內推出涵蓋全尺寸SUV、轎跑SUV、MPV、跨界旅行車等各車系領域的10余款新車。同時，眾泰汽車還將快速推進"新四化"的發展，全面布局新一代電子架構、5G車聯網、ADAS和車內人機交互、智能駕駛等核心技術領域。

可以看到，眾泰汽車也在加速奔向3.0時代，轉型初期或許會面臨這樣或那樣的問題，但這樣的轉型不僅對廠商大有裨益，對經銷商來說更是發展機遇?，F在國內的汽車市場中，賺快錢是無法長久發展的。無論是廠商還是經銷商，脫離浮躁健康發展才是正道！