如果消費市場都是直男 那汽車還能賣出去嗎？

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

AB或者熱巴在機場走一圈，假裝被偷拍，就能把身上同款服裝賣斷貨。

把一個馬達塞進軟硅膠套子里就能成為瘦臉神器，而把同樣的馬達塞進硬硅膠套子里就是"明星都在用的"高科技豐胸儀。

雖然物理學家沒辦法解釋清楚，但是戴森吹風機吹出來的風，就是和100塊錢吹風機吹出來的風不一樣。

雖然誰也不知道LAMER和大寶SOD蜜在配方上有什么區別，但海藍之謎抹在臉上3天就能白一個色號，祛疤祛痕又祛痘。

女性消費者買東西只有兩個理由：你看XXX就背的是那個包，賊好看；小紅書上都推薦了這款護膚品，賊好用。

更不用說衛生巾這種剛需產品了。

相比之下，做直男生意的公司簡直就不知道是怎么活下來的。

這些公司潛在用戶都是一個個會自己對比數據，研究技術，理性分析性價比的鋼鐵直男。是偶然想因為產品顏值沖動一次，還要勸自己冷靜下來，看看后期維護費用到底劃不劃算的"諸葛孔明"。

直男生意到底有多難做？

2017年汽車行業的利潤率是8%，自主品牌則更加低。

為了把產品利潤率提高一點點，就要預熱好幾年，重新建立品牌，重新建立研發體系，重新制定產品標準。

為了向消費者傳遞運動性能，車企要去贊助足球賽事、成立賽車部門參加各類比賽。為了要傳遞優雅，還要去冠名帆船和高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）球賽。

三兩個禮拜就得辦一個技術講解會，得把這臺車掰開了揉碎了給媒體和消費者講的清清楚楚。

年年改款都得有誠意有新意，要不然就得被噴的體無完膚。

其實4S店那些銷售人員都是為了給直男們抬杠準備的，女性消費者光看照片就已經決定要買什么車了。

賠本賣車，靠向上蒼祈禱用戶的車子出故障來維修賺錢，依舊是現在4S店主要盈利模式。

直男的世界里，車企絞盡腦汁想著怎么才能把利潤率提高0.1%。

小米這個被千萬直男擁護的，有著工程師血統的鋼鐵科技公司，一直以來精神領袖是一條牛仔褲穿十年的程序員雷軍。

現在小米一開發布會，那些女粉絲們就會通過各種神通廣大的渠道，滲透進這家科技界公司的發布會，用蘋果手機給他們的偶像錄像。

而小米手機的銷量，依舊取決于一條牛仔褲穿了十幾年的雷軍，在發布會上說的："我們配備了目前最前進的6.39英寸的超級AMOLEDFHD+顯示屏，以及8或12GB內存和高通驍龍855芯片組，跑分秒殺5000元機。"

到迄今為止，這么多成功的科技公司里，只有美圖和蘋果把手機賣給了女人。