請來劉國梁“揮拍” 東風(fēng)風(fēng)神奕炫真的這么香？

奕炫 參考價(jià)：6.49萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(161條)

隨著中國乒乓球協(xié)會主席劉國梁精準(zhǔn)揮拍，東風(fēng)風(fēng)神今年戰(zhàn)略車型D53中文名——奕炫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。

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在上海車展期間，東風(fēng)風(fēng)神首次發(fā)布D53就獲得眾多網(wǎng)友關(guān)注。在一個(gè)月后，新車型正式定名"奕炫"，這也是東風(fēng)風(fēng)神品牌首款以中文命名的車型。按照計(jì)劃奕炫預(yù)計(jì)9月份正式上市，在這之前東風(fēng)風(fēng)神還將舉行一系列車型推廣活動(dòng)，保持消費(fèi)者對其關(guān)注熱度。

風(fēng)神奕炫是東風(fēng)自主品牌戰(zhàn)略車型，不僅僅體現(xiàn)在名稱以及全新設(shè)計(jì)上，還在于在這款車型對于東風(fēng)品牌重要地位。據(jù)介紹，新車型源自東風(fēng)風(fēng)神與PSA集團(tuán)共同合作，歷時(shí)四年打造的CMP平臺，而奕炫是這個(gè)新平臺首款車型，代表東風(fēng)風(fēng)神全新的形象與技術(shù)。

現(xiàn)如今嚴(yán)峻的市場競爭形勢，已經(jīng)沒有給車企留下太多可以調(diào)整的機(jī)會。對于東風(fēng)風(fēng)神來說，迫切需要一款有競爭力車型提振士氣。定位緊湊級的奕炫，選擇銷量最大的緊湊級家轎細(xì)分市場切入，體現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)神在銷量提升的迫切。未來基于CMP平臺還將打造4款燃油車和4款電動(dòng)車，奕炫市場表現(xiàn)好壞與否，也將直接影響后續(xù)產(chǎn)品推進(jìn)。

因此在奕炫上，不僅體現(xiàn)出驚艷的新設(shè)計(jì)語言，還有齊全的科技配置。包括搭載L2Plus級智能輔助駕駛系統(tǒng)，APA全自動(dòng)泊車、AEB-P自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人保護(hù)、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等諸多輔助功能、同時(shí)還配備WindLink人工智能車機(jī)系統(tǒng)升級版。

動(dòng)力方面奕炫搭載1.0T與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，排放符合國六b的排放。底盤采用PSA成名調(diào)校，同時(shí)CMP平臺繼承歐洲高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，安全性能更強(qiáng)，平臺耐久性能也是執(zhí)行PSA歐洲標(biāo)準(zhǔn)。因此新車整體展示出很強(qiáng)的綜合實(shí)力。

無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位還是市場推廣方式，奕炫顯然將目標(biāo)人群鎖定年輕消費(fèi)者。產(chǎn)品實(shí)力的提升對于東風(fēng)風(fēng)神只是第一步，品牌年輕化調(diào)整才是對東風(fēng)風(fēng)神最大考驗(yàn)！"雙飛燕"標(biāo)識在民族品牌中有很強(qiáng)的辨識度，但是對年輕消費(fèi)者沒有特別的共鳴。東風(fēng)風(fēng)神需要對車標(biāo)，增加時(shí)尚化符號演繹，同時(shí)東風(fēng)風(fēng)神也需要傳導(dǎo)更多"年輕化"元素信息，讓品牌、車標(biāo)、車型形成理念一致的整體。

東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)開始相關(guān)準(zhǔn)備。據(jù)了解，2019年東風(fēng)風(fēng)神將在打造明星車型、強(qiáng)化能力提升、助推品牌煥新三個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力，風(fēng)神奕炫將成為東風(fēng)風(fēng)神品牌煥新戰(zhàn)略的新起點(diǎn)！