神戶制鋼遭歐盟航空封殺 日系四車企發聲自證

受神戶制鋼數據造假波及，日前全球汽車制造商、飛機公司和其他制造商均受拖累并正在抓緊找出各自產品中潛在的危害。

近日，四家日本汽車制造商集體發布對外聲明稱，神戶制鋼有限公司供應的鋁部件沒有安全問題，并希望可以借此消除消費者對于產品質量損壞他們汽車的擔憂。

另一方面，隨著神戶制鋼產品技術數據造假事件調查深入，10月18日，歐洲聯盟航空安全局發布聲明決定"封殺"陷入重大造假丑聞的日本神戶制鋼所，建議相關企業暫停使用這家公司的產品。

有專家預計，潛在受害的大約500家企業就相關產品更換和檢查的費用將陸續向神鋼尋求賠償。其中"海外客戶尤其是美國和歐洲的大客戶索賠數額將尤為巨大。"

造假升級現新違規行為四家車企發聲自證清白

10月20日晚間，深陷造假丑聞的神戶制鋼所召開新聞發布會，承認公司在近期的自查過程中，發現了新的違規行為。集團下屬的多家子公司、一線工廠都存在篡改、瞞報、捏造質檢數據的情況。

其中，從事金屬厚板加工產品的子公司篡改包括厚度在內的產品出廠數據，并將不達標的產品提供給了客戶。神戶制鋼所相關負責人在記者會上透露，日立等多家客戶企業已要求其承擔更換問題產品所需的相關費用。此外，公司還新設了由第三方組成的"外部調查委員會"，就是否存在違法行為展開進一步調查。

此前，神戶制鋼承認，篡改了部分用于飛機、汽車、火箭、火車和核反應堆的產品的質量證明數據，以次充好交付客戶。問題產品的數據篡改歷史或可追溯至十多年之前。盡管針對神戶制鋼的國內和國際客戶的相關調查已經開始，但是尚無安全危害出現。

就在近日，記者注意到，包括豐田、本田、日產和發動機罩和車門上所使用的神戶制鋼公司生產的鋁制品是安全的，不會對車輛和行人安全防護產生問題。"

日產汽車還表示，經過調查確認日產汽車在中國的各合資工廠均未使用神戶制鋼的產品，沒有受到此次事件的影響。目前通過零件供應商向日產供應的神戶制鋼相關制品也未被檢測出任何問題，日產汽車仍在繼續對相關制品進行進一步的評估。

除此之外，作為全球最大的汽車制造商之一，豐田在一份聲明中宣稱："我們確認，這些材料符合適用的法定標準，也符合我們自己的內部標準，經檢測滿足車輛的關鍵安全和耐久性要求。"據了解，豐田和雷克薩斯品牌汽車的后艙蓋提供的正是由神戶制鋼提供的鋁板。

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