力帆汽車更名為理想智造 車和家正式拿下資質(zhì)
2月19日,工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第317批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單中顯示,重慶理想智造汽車有限公司(簡(jiǎn)稱"理想制造"),其法人代表也從牟剛變更為沈亞楠。
這一改名意味著車和家與力帆在2018年達(dá)成的交易已進(jìn)入實(shí)操階段。2018年12月17日,力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布一則公告表示,同意出售旗下全資子公司力帆汽車100%的股權(quán),受讓方為重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司,雙方交易價(jià)格約定為6.5億元人民幣。由于重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司的股東為蔚來(lái)和江淮、小鵬和海馬之間的合作,而威馬汽車、拜騰汽車、車和家則屬于后一種。
頗有戲劇性的是,就在車和家以6.5億元的價(jià)碼收購(gòu)力帆汽車資質(zhì)后的第二天,也即2018年12月18日,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,其中提出新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車)項(xiàng)目及其余目前由省級(jí)政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目,均由核準(zhǔn)管理調(diào)整為備案管理。這意味著電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)審核從中央審批下放到了地方備案。就此,業(yè)界有評(píng)論稱資質(zhì)獲取的門檻降低,而車和家的6.5億元花得不值。不過(guò),生產(chǎn)資質(zhì)審核權(quán)的下放并不代表其更容易獲得。日前有媒體爆料稱,江西省發(fā)改委因新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資熱度過(guò)高但產(chǎn)能利用率不足,受到了國(guó)家發(fā)改委的批評(píng),江西發(fā)改委繼而點(diǎn)名批評(píng)幾家急于申請(qǐng)備案的企業(yè),要求新造車企業(yè)充分利用省內(nèi)閑置產(chǎn)能,加強(qiáng)與傳統(tǒng)車企間的合作。由此可見(jiàn),新造車企業(yè)希望通過(guò)地方備案管理的方式拿到資質(zhì),并不簡(jiǎn)單。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,在新能源補(bǔ)貼退坡、外資新能源品牌國(guó)內(nèi)加速國(guó)內(nèi)布局等因素的影響下,留給新造車企業(yè)的時(shí)間窗口越來(lái)越小。因此對(duì)于新造車企業(yè)而言,盡早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量交付才是存活的關(guān)鍵。目前,蔚來(lái)、威馬、新特等新造車企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首批產(chǎn)品的批量交付。
相較之下,車和家的發(fā)展較為緩慢。資料顯示,車和家成立于2015年7月,此前曾發(fā)力SEV小車項(xiàng)目,但兩年后宣告項(xiàng)目失敗,轉(zhuǎn)而投向中大型新能源車生產(chǎn)。但這一轉(zhuǎn)變?nèi)圆豁樌驗(yàn)檫@涉及車和家在江蘇常州SEV生產(chǎn)基地的改造,而正是這一改造讓車和家與力帆之間發(fā)生關(guān)系。彼時(shí)業(yè)界認(rèn)為,車和家將有可能通過(guò)力帆汽車的生產(chǎn)資質(zhì)實(shí)現(xiàn)代工量產(chǎn),但最終車和家直接購(gòu)買了資質(zhì)。產(chǎn)品層面,去年10月,車和家正式發(fā)布了首款產(chǎn)品增程式電動(dòng)SUV理想智造ONE。根據(jù)規(guī)劃,理想智造ONE將于今年4月份開(kāi)始預(yù)定,第四季度開(kāi)始交付。
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