2021款 長續航PURE+版?ID.4 CROZZ底盤高嗎?ID.4 CROZZ購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款ID.4 CROZZ（詢底價|查參配）。

　　ID.4 CROZZ前臉整體走了個性路線，搭配封閉式中網，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　ID.4 CROZZ車尾看上去頗具年輕的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　ID.4 CROZZ內飾給人一種十分年輕的感覺，非對稱式中控臺采用了銀色金屬拉絲飾板裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程550km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，ID.4 CROZZ后排空間表現比較不錯，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。ID.4 CROZZ的前臉造型十分個性，突出了自己鮮明的特點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 長續航PURE+版?ID.4 CROZZ底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PURE+版針對動力底盤的看法吧：網友@開始夏天說道：“動力0－80公里都非常有勁，特別是起步有力暢順，加速一氣呵成。90往后就比不過汽油車了，一般上高速才會有這感覺，但上到120也挺軟松的。高速跑了幾次長途，這車適合時速100左右，開快了里程會跌得快點?！?/p>

網友@山東人說道：“車子比較重，但是非常靈活，城市穿梭游刃有余，轉彎半徑小，調頭的時候舒服。半自動輔助駕駛很成熟，很好用，剛開始有點信不過，后面習慣了就好了。”

網友@blackest1949說道：“電動車的動力我是比較滿意的，不像我們其他一些燃油車起步的時候油門轟隆隆的非常丑，非常喜歡欣賞她這種寧靜感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）