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  • 2022款 DM-i 121km 尊貴型?漢底盤高嗎?漢購車手冊

    2022-04-14 15:51:39 作者:問答叫獸
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      隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      漢搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩316牛·米。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,漢配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別等配置。來到后排,漢后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2022款 DM-i 121km 尊貴型?漢底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 121km 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nancy01說道:“底盤設(shè)定很從容,不管是佛系開還是激烈開,它總能做到合適的拉拽,以保證開的時候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時候,你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會發(fā)飄”

    網(wǎng)友@nancy01說道:“動力沒得說,實在太強了。路上見誰都不怕。更重要的是,它沒有一般電動車那種后勁不足的感覺,經(jīng)過我的了解,這是因為它搭載了高性能碳化硅的緣故,這個東西能夠保證車輛能夠隨時的大功率放電。高速我目前還沒有上過,所以暫不發(fā)表評價。”

    網(wǎng)友@johnny_lee說道:“作為國內(nèi)新能源汽車龍頭,比亞迪的實力早已有口皆碑”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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