榮威RX5?2020款 20T 自動兩驅4G互聯超越版 國VI動力強不強?榮威RX5購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款榮威RX5（詢底價|查參配），指導價為11.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　榮威RX5內飾呈現出簡約的設計風格，和該車定位相符合。另外，該車簡樸的內飾還飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　榮威RX5配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，榮威RX5配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、倒車影像、陡坡緩降、胎壓報警、自動駐車等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，榮威RX5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

榮威RX5?2020款 20T 自動兩驅4G互聯超越版 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 20T 自動兩驅4G互聯超越版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@隨風者說道：“動力方面從之前的2200轉有渦輪到現在的1700轉就有，提升不少，也省油，空調開了會有一點影響，還是因為這個車自重比較重”

網友@做一只豬說道：“操控上的手感幾乎也是沒有什么硬性方面的問題，因為上手的時候我感覺還是比較容易開的，就是在車內視線覺得不太好，方向盤我覺得也挺好轉的，所以稍微熟悉一下子就可以開著去上下班了，包括這個油門剎車踩起來的一個感覺上我覺得也挺合適的，大概我也就熟悉了幾分鐘，就試駕的時候就感覺比較容易上手。”

網友@pincy說道：“電子助力的方向盤手感很好，也非常的輕盈，指向很精準，沒有什么虛位，車上各種輔助駕駛配置也很齊全，像什么倒車雷達倒車影像都有，駕駛起來還是沒有什么難度的，比較好上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）