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  • 大眾EA211和EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么?

    2022-04-13 18:09:03 作者:lizhu

    大眾集團(tuán)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)三化、輕量化、模塊化、平臺(tái)化,今天我們就來說說EA211和EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,而根據(jù)現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者,包括我身邊很多朋友選車的觀點(diǎn),他們可以更多地了解一款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么樣的配置,而搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都面臨著這樣的問題,因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)旗下搭載1.8T或者2.0T的車型,包括現(xiàn)在被大眾取消的1.8T,改為2.0T低功率版本,都會(huì)根據(jù)各品牌、各車型的市場(chǎng)定位,有選擇地配備一些技術(shù)功能。

    明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)與老款發(fā)動(dòng)機(jī)在布局上有很大不同,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新明銳采用了倒置式的發(fā)動(dòng)機(jī)布局進(jìn)氣歧管在前,排氣歧管在后,而老明銳則是向前布局,這是211和111發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝方面最大的區(qū)別。

    EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在技術(shù)結(jié)構(gòu)上還是有所提升的,凱帥相信,如果你對(duì)大眾的緊湊型轎車有足夠的了解,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙門后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的變化。

    老款車型的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)采用了前傾式布局,即排氣側(cè)在前,進(jìn)氣側(cè)在后,而新明銳則采用了EA211發(fā)動(dòng)機(jī),采用后傾式布局,我們可以看到,這樣的調(diào)整無非是看動(dòng)力系統(tǒng)的布局,考慮布局的形狀在多大程度上影響進(jìn)氣性能。

    布局調(diào)整后,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小,因此更適應(yīng)放在整車平臺(tái)上,如果是后置發(fā)動(dòng)機(jī),排氣歧管、三元催化器和下游管路的布局就比較清晰了,因?yàn)榕艢鈧?cè)在后方,占用空間較小,給乘客艙創(chuàng)造了更多的自由空間。

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